Plutôt que de disposer d’une voiture personnelle qui reste l’essentiel de son temps au garage ou sur une place de stationnement, l’utilisateur d’un service d’autopartage dispose d’une voiture qu’il ne finance que pour la durée de son besoin. Le reste du temps, la voiture est utilisée par d’autres membres. La diversité d’utilisation, donc de besoins sur des créneaux horaires différents selon les membres, est la clé du succès d’un tel système. Le système s’inscrit dans une logique de mobilité partagée afin de permettre à tout utilisateur d’utiliser un moyen de transport sans pour autant posséder le véhicule (achat d’un service et non d’un bien).