Avion solaire, Solar Impulse 2, parti pour faire le tour du monde

Un premier tour du monde en avion, sans le moindre litre de kérosène.

Tout comme Icare, mais en espérant sans se brûler les ailes, Solar Impulse 2, monte jusqu’à 8500 mètres d’altitude pour recharger au mieux ses batteries solaires.

lundi 9 mars 2015, par

Départ d’Abou Dhabi pour un tour du monde historique

Ce vol sera l’aboutissement de treize années de recherches pour la lutte contre le réchauffement climatique. Aucun carburant mais l’énergie solaire pour ce vol avec escales de cinq mois

Alors que le décollage était initialement prévu samedi, il a dû être retardé en raison de vents forts qui soufflaient sur la région. L’avion Solar Impulse 2, propulsé à l’énergie solaire a pris son envol ce lundi depuis Abou Dhabi, à 7h30 (3h30 GMT), soit 4h12 heure de française. Les deux pilotes se relaieront pendant cette mission sans précédent qui vise à promouvoir les sources d’énergies propres.

Après treize années de recherches, André Borschberg et son compatriote Bertrand Piccard veulent « partager » leur « vision d’un avenir propre ». Les deux hommes veulent « démontrer que les technologies propres et les énergies renouvelables permettent aujourd’hui d’accomplir des choses considérées comme impossibles ».

© fotolia.com

Un voyage de cinq mois

Leur projet de voler uniquement grâce à l’énergie solaire avait initialement été la risée de l’industrie aéronautique. Ce lundi, l’avion propulsé par 17 000 cellules solaires s’est lancé dans un parcours de 35 000 kilomètres, à une vitesse relativement modeste, entre 50 et 100 km/h. Ce tour du monde, marqué par une douzaine d’étapes s’étirera sur cinq mois, avant un retour à Abou Dhabi d’ici fin juillet, début août.

Le public pourra suivre en direct les activités dans le cockpit, dans le centre de contrôle de la mission à Monaco sur le site solarimpulse.com.

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