Depuis plusieurs années, la ville de Paris souhaitait désengorger la circulation dans ses rues et présenter un nouveau statut de ville durable.
Aujourd’hui, les mesures prises par la ville semblent porter leurs fruits car depuis 2001, la circulation automobile a baissé de 24 % dans la capitale, l’usage du métro a augmenté de 24%, celle des bus de 10% et la pratique du vélo a plus que doublé.
Velib’ : un projet urbain et durable !
Le projet Velib’ qui propose la location de vélos standards en libre-service aura fortement participé à cette baisse de trafic dans Paris. Le service affiche d’ailleurs des chiffres extraordinaires pour son 5ième anniversaire qui aura lieu de 15 juillet prochain.
Fin avril 2012, Velib’ a engendré 130 millions de trajets et compte à ce jour 224 000 zurbains abonnés à l’année. Il faut dire que depuis 2007, Velib’ a littéralement explosé. Alors que le rédeau comptait 750 stations et 11 000 velos au lancement, les usagers ont désormais accès à 1 400 stations dont 23 000 velos.
Les chiffres de Velib’
- 31 villes de banlieue sont aujourd’hui équipées de Velib’.
- Son aménagement cyclable est de 652 kilomètres.
- Côût d’un ticket 1,70€, 39€ pour l’abonnement annuel le plus cher.
- Le trajet moyen est de 18 minutes.
- Un usager parcourt en moyenne 2,5 km par trajet.
- Le froid ne décourage pas, Velib’ affiche 2,3 millions de locations en janvier 2012.
Autolib’, on n’arrête pas le durable :
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