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Energies propres | Développement Durable

ENERGIES PROPRES
Paru le 22/04/2008 Voter : VoterVoterVoterVoterVoter   Réagir : Réagir  Imprimer  Email  Envoyer les articles sélectionnés à un ami
Biodiesel: un biocarburant de 2ème génération?
L'Europe redéfinit sa posture quand aux biocarburants...
      
L'Europe fait un pas en arrière concernant ses priorités vis à vis du bioéthanol!

L'Union européenne reconsidère sa volonté d'obtenir avant 2020 que 10% des carburants soient issus de plantes, si le prix à payer pour cela est que la nature et les hommes en pâtissent !...


La responsabilité des agrocarburants dans la flambée des prix alimentaires et la déforestation dans certains pays pauvres, conduit l'Europe à reconsidérer sa politique.

L'Allemagne, elle, se lance déjà dans une nouvelle génération de biocarburants issus de déchets agricoles: Les biocarburants de 2ème génération!

Ceux-ci permettent par exemple de produire du biodiesel à partir de chutes de bois, paille, mauvaises herbes, ou résidus de lait de l'industrie agroalimentaire. Il n'est donc plus nécessaire d'utiliser des denrées alimentaires telles que les céréales.

Ce nouveau procédé, basé sur le recyclage, est également économe en utilisant l'intégralité de la masse végétale!
A titre d'exemple, 1 litre de biocarburant de 2ème génération nécessiterait 3 à 4 fois moins de surface pour sa production qu'un litre de bioéthanol.

Ces produits (appelé BTL pour Biomass To Liquid) brûleraient aussi plus proprement, tout en étant bien tolérés par les moteurs... mais leur coût est assez élevé, avec 1 € par litre de diesel produit au bois.

A un moment où les biocarburants actuels de 1ère génération sont totalement décriés par les spécialistes internationaux, les pays producteurs comme le Brésil (2ème producteur mondial après les Etats-Unis) tentent de défendre leurs choix économiques!

Le respect de l'environnement, alliés à la production suffisante de denrés alimentaires, se heurtent à la priorité des interêts économiques!...





 

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