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Une Eurovignette plus élevée pour les poids lourds!
La commission européenne veut faire payer davantage les pollueurs.
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Les poids lourds de plus de 3,5 tonnes devront s'acquitter d'une eurovignette incluant l'impact environnemental, à partir de 2011!
Un certain nombre de mesures ont été présenté le 8 juillet par la commission européenne afin de rendre les transports plus écologiques...
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Le calcul de l'eurovignette devrait être amener à prendre en compte les dégâts liés à la pollution, le bruit et l'encombrement qu'occasionnent les transports de marchandises.
Le transport routier qui représente 73% du transport terrestre de fret en Europe serait le plus touché, contre 17% pour le rail qui sera conserné pour les nuisances sonores.
L'eurovignette prendrait donc en compte pour les poids lourds, les critères déjà existants (entretien et remplacement des infrastructures routières) mais aussi de nouveaux tels que les coûts environnementaux.
L'augmentation pourrait engendrer une facture de 80 centimes d'euro par kilomètre (au lieu de 30 centimes), selon les régions traversées, l'heure, le trafic routier et le type de véhicule... Avec l'application d'un plafond maximum.
Bruxelles souhaite laisser libre chacun des Etats membres concernés d'appliquer ou non cette augmentation... mais la plupart, notamment ceux de transit, y seraient déjà très favorable!
La commission Européenne se défend de mettre en place une nouvelle taxe, et parle plutôt d'imputer ceux qui détériorent le plus les infrastructures routières et l'environnement, au lieu de le faire supporter par l'ensemble de la population comme actuellement!
Dans un contexte social, où les routiers grognent déjà dans la plupart des pays d'europe en raison de la hausse des prix du carburant, il est fort à présager que cette annonce ne laissera pas la profession indifférente !
Selon la commission européenne, ces mesures devraient baisser les émissions de CO2, d'oxyde d'azote et de soufre provenant de ces véhicules, de -6% à -8% par an!
L'objectif est également de réduire les nuisances liées aux transports de marchandises de -50% pour 2013, comme les nuisances sonores des trains!
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