Les mesures économiques, incitant à acheter des véhicules plus propres, ont eu un impact sans précédent!
En 6 mois, la prime bonus-malus en faveur des véhicules peu gourmands en carburant et pénalisant les grosses cilyndrés a véritablement modifié le paysage automobileec français...
Le bonus-malus aura permis une progression des ventes de +4,6% jusqu'à fin juin (avec +15,6% en avril et +1,6% en juin), malgré un pouvoir d'achat en berne.
De leur côté, l'Espagne a réalisé une baisse de -21% des ventes en Juin, et l'Italie de -10% en mai...
Seule l'Allemagnetire son épingle du jeu avec + 4,2% pour cinq mois...
Les véritables gagnants de cette mesure ont été les petites cylindrés françaises dont les ventes ont bondi de +15% en 6 mois, alors que les voitures supérieures et de luxe dégringolaient de -27%.
La hausse des prix du carburant auront également accentué cette tendance...
Globalement, les marques françaises, dont l'offre de petites cylindrées est la plus riche, tirent le plus avantage sur les 6 premiers mois de l'année, avec 53,9% de part de marché (contre 53,4ù en 2007):
+ 8,3% pour le groupe Renault,
+ 5,1% pour PSA Peugeot Citroën (+ 7,6% pour citroën).